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轮胎式抓木机在干活过程中总是会出现这样那样的故障,其中水温高油温高憋车是其中常见的故障,今天小编就以真实案例来文大家讲讲当抓木机出现水温高油温高憋车故障时应该如何去处理。
抓木机水温高油温高憋车处理方法:
1、经过实地故障检查发现故障原因是由于苇子的毛毛导致的水箱散热器和液压油散热器都给堵死了造成.简单的扫了一下用shuiqiang喷了一遍就好了,后在水箱散热器的铁网外面又加装了一个纱窗的铁网就不必担心那个毛毛了.
2、重要的就是在灰大的地方要经常用水泵清洗水箱这个是有效的防止高温的办法,还有一个就是重要的尽量换完柴油滤芯的时候把柴油用水冲干净,有的时候没冲干净的话,风扇会把柴油吹到散热器上,所有大家要注意一个小细节的东西也会影响高温.就在画红圈的地方绑个纱窗网一直到下面就OK.
3、液压油高温就是把柴油弄到液压油散热器上了,致使灰尘太大散热就不好了,把轮胎式抓木机散热器卸下冲洗了一下就好了.有的时候高温也不一定是水箱的毛病,比如液压系统或者发动机动力不足引起的.
轮胎式抓木机轮胎式抓木机使用的T3阶段的电喷增压发动机,提持续的燃油供给,产生动力强劲,扭矩提升。增加了燃烧空气的密度,使燃烧更充分,进一步降低了能耗,综合节能5%以上。通过E-ECU控制,喷油定时可全工况把控,发动机动力性、经济性都实现提升。
整车升级下车架的坚固程度,以应对南方复杂多变的地形使用环境,优化的液压管路和电路走向,减少了相互使用磨损和干涉,使用时间延长。依旧采用***工程加重桥,齿轮进一步优化,强度提高20%,寿命更长。
抓具的优化是这次新型轮胎式抓木机的重点优化方向,全新的抓具驱动配置和构造,加强了驱动性能和减少使用故障率,外部增加的防撞护板,大大减少了因为使用产生的碰撞故障。
轮胎式抓木机轮胎式抓木机是在底盘的前方铰装由动臂、连杆机构和装载斗组成的工作装置,在行进中铲装、运送、卸载和平整作业的自走式土方机械。若换装相应的工作装置,还可以进行推土、起重、装卸木料及钢材等作业,是一种用途十分广泛的工程机械。
一、抓木机的特点和称重计量
抓木机自重大,轴距短,且始终处于流动作业状态,难以用固定位置的衡器对它所载货物进行称量,否则会影响工作效率,因此,寻找一种使其在工作过程中完成对货物称重的方法,才能较好地解决这一问题.一般来说,对货物计量的准确度要求越高越好,称重误差一般要求0.1%~0.5%左右。
抓木机进行散堆货物装载时,初期采用测比重画线估算的方法来计算所装货物的重量,此法存在着误差大、随机性大、不便管理等特点。多装,会造成直接经济损失和超载运输;少装欠载,则会降低运输效能,损害客户利益。同时,因抓木机无称量装置而使物料装卸还必须依赖于汽车转运过秤或使用地磅,装卸效率低下费用也很高。
随着铁路、汽车、港口、码头等物流装卸业的发展,装载上货效率、安全性和准确性的要求越来越高。需要一种***的抓木机称重系统来实现装载过程中对货物的自动准确计量,对于加强装载作业管理,防止超载和欠载,提高装卸作业效率和效益,保证车辆运输的安全性有着显著的实效。
二、传感器的选择
根据轮胎式抓木机的作业特点,信号采集部分一般有称重传感器、压力(油压)传感器、压力(油压)变送器三种,需要强调一点的是传感器防过载、抗震动、绝缘性、抗干扰等性能要比较好。